変える姿勢・変わる市政の会 2022.02.17 新着情報 2025年12月議会 一般質問 2025.12.11 変える姿勢・変わる市政の会の代表「こたに宗太郎」当選! 2025.10.06 選挙活動 最終日! 2025.10.04 選挙活動6日目! 2025.10.032025.10.04 選挙活動5日目! 2025.10.03 LINEで長岡京市の市政やコロナについての最新情報をお届けしています! 提案政策 2025年 提案政策変える姿勢・変わる市政の会が提案する、これからの政策について ・阪急長岡天神駅の高架化事業推進・長岡京駅と山崎駅間にJR新駅を提案・子育て支援で人口増加を・高齢者を孤立させない街づくりを・市民の健幸寿命を延ばすために・公共施設の総合管理の最適化 成果報告 2025年 成果報告道の駅計画を無くす!!阪急京都線高架化に向けた議論を大きく前進させる!⇒高架化と関係の無い阪急長岡天神駅西側単独開発に反対!JR新駅(JR長岡京駅~JR山崎駅間)の提案!小中学校大型改修・改築・耐震化、市の最優先課題に! 阪急長岡天神駅西側単独再開発について知りたい方はこちら ⇒ 変える姿勢・変わる市政の会ニュース No.66阪急長岡天神駅西地区市街地整備事業 西地区整備計画(素案)について・JR長岡京駅西口再開発事業以後、長岡京市の財政は悪化し続けています!阪急長岡天神駅高架化事業費と同じ、総工費100億を超える新庁舎は本当に必要だったのか!4年間の成果報告(一部)・第二外環状道路の防音壁や高架部分の亀裂の修繕が行われます! 新駅(長岡京駅~山崎駅間)の歴史的背景について…など 変える姿勢・変わる市政の会ニュース No.67高架化事業と関係の無い阪急長岡天神駅西側単独再開発 300億円超!!阪急長岡天神駅周辺の開発は、西地区と東地区の開発及び高架化事業を同時に行うべきです!最優先にすべきは、阪急長岡天神駅の高架化です。JR長岡京駅西口再開発と同じ失敗を繰り返してはいけません!!令和7年度 市の借金が400億円超!!→新駅(長岡京駅~山崎駅間)を誘致して税収増加を!! 建設交通部資料 阪急長岡天神駅西地区市街地整備事業 西地区整備計画(素案)西地区整備計画の目的/西地区の長岡京市での位置づけ/まちづくりの課題/まちづくりビジョン/整備計画(案)/実現に向けた計画条件の考え方/想定スケジュール… JR新駅についてはこちら ⇒ 変える姿勢・変わる市政の会ニュース No.65JR新駅(長岡京駅~山崎駅間)設置の提案について、市が抱えている問題から・現在の長岡京市の財政状況について・現在の阪急長岡天神駅高架化事業について!!なぜJR長岡京駅~JR山崎駅間の新駅の提案をするのか JR新駅(長岡京駅~山崎駅間)設置の提案についてJR新駅(長岡京駅~山崎駅間)提案場所/現在の長岡京市の人口と推計/長岡京市の財政状況/周辺鉄道駅の乗降客数/サントリー〈天然水のビール工場〉京都とJR新駅構想との接点について/JR新駅ができた場合の期待できる効果/問題点